Mua sắm thông qua ứng dụng của chúng tôi để được:
Sport 120 HQCN 1999 với biển số “Ông Trời - Thần Tài" xịn sò
Sở hữu Sport 120 HQCN 1999 chủ xe sẽ được xé bịch full đồ mới mang vẻ đẹp hoàn hảo nhất. Đặc biệt, máy móc zi, full 4 món ăn chơi tê tái cùng biển số độc đáo “Ông Trời - Thần Tài" xịn sò.
Chủ sở hữu có thể yên tâm về pháp lý vì Tứ 5 Premium sẽ đảm bảo xe ngay mình đứng UQ lần đầu cho khách hàng sau khi mua xe.
Những hình ảnh xe Satria độ kiểng đẹp nhất
Xe Satria là 1 trong mẫu xe máy thể thao của hãng Suzuki được độ chế nhiều nhất. Dưới đây là những mẫu xe Satria độ kiểng đẹp nhất hiện nay.
Mời bạn đọc cùng theo dõi những hình ảnh xe Satria độ kiểng dưới đây.
Ảnh xe Satria độ kiểng đơn giản
Ảnh xe Satria độ kiểng thể thao
Ảnh xe Satria độ kiểng xanh dương
Hình ảnh xe Satria độ kiểng cam
Hình ảnh xe Satria độ kiểng cơ bản
Hình ảnh xe Satria độ kiểng cute
Hình ảnh xe Satria độ kiểng chất
Hình ảnh xe Satria độ kiểng decal
Hình ảnh xe Satria độ kiểng đẳng cấp
Hình ảnh xe Satria độ kiểng đen đỏ
Hình ảnh xe Satria độ kiểng đẹp nhất
Hình ảnh xe Satria độ kiểng đẹp
Hình ảnh xe Satria độ kiểng độc đáo
Hình ảnh xe Satria độ kiểng đơn giản
Hình ảnh xe Satria độ kiểng ngầu
Hình ảnh xe Satria độ kiểng ở Việt Nam
Hình ảnh xe Satria độ kiểng tím
Hình ảnh xe Satria độ kiểng thể thao
Mẫu xe Satria độ kiểng sang chảnh
Mẫu xe Satria độ kiểng thể thao đẹp
Mẫu xe Satria độ kiểng thể thao
Xe Satria độ kiểng ngầu, độc đáo
Với những mẫu xe Satria độ kiểng trong bài viết, bạn có thể tải về làm ảnh nền hoặc bộ sưu tập ảnh độc đáo về mẫu xe này. Chúc các bạn ngày mới tốt lành!
Xe xipo giá bao nhiêu là băn khoăn chung của nhiều dân chơi xe bởi đây là mẫu xe máy thể thao có kiểu dáng hiện đại, tinh tế và giá cả phải chăng. Tuy nhiên, xe Xipo đã ngưng sản xuất do đó nhu cầu mua xe xipo cũ còn zin được ưa chuộng hơn cả. Cùng Tứ 5 premium tìm hiểu xem xe xipo giá bao nhiêu và cách phân biệt các dòng xe suzuki sport phổ biến hiện nay. Nếu có nhu cầu sở hữu xe xipo giá tốt, nguyên zin, biển số độc lạ thì hãy liên hệ ngay cho Tứ 5 premium nhé.
Hiện nay, giá xe Xipo cũ trong tầm khoảng 30 đến 50 triệu đồng tùy vào năm sản xuất và tình trạng của xe. Tuy nhiên, với mức giá này thường là các loại xe Xipo không có giấy tờ rõ ràng.
Đối với xe Sport Xipo còn zin sang tên chính chủ mức giá lên đến vài trăm triệu đồng, cụ thể:
Sport 110 HQCN 1998 Full New style giá mềm
Đây là mẫu xe xipo giá mềm vận hành tốt đồng thời đảm bảo tính pháp lý rõ ràng. Xe dọn full new style 120 sinh viên với dàn máy móc full 120 6 số a Tý 306 cực chất tê tái miễn bàn. Phuộc OHLINs mua new với độ thẩm mỹ cao.
Tứ 5 Premium còn bao mọi vấn đề pháp lý và đảm bảo xe ngay mình đứng UQ cho khách hàng khi bàn giao xe.
Phân biệt các đời xe suzuki sport
Suzuki Sport có nhiều đời xe với những ưu điểm và hạn chế riêng. Các đời xe Suzuki Sport gồm:
Mua bán xe suzuki biển độc lạ, tứ quý tại Tứ 5 Premium
Nếu muốn mua xe Xipo giá tốt, máy zin thì hãy đến ngay Tứ 5 Premium nhé. Tứ 5 Premium cam kết đưa đến cho khách hàng dòng xe Suzuki Sport chính hãng với đầy đủ phụ tùng cần thiết. Đặc biệt, giá bán xe Xipo tại cửa hàng cam kết rẻ nhất tại TPHCM.
Các mẫu xe Xipo tại Tứ 5 Premium đều là phiên bản đặc biệt với thiết kế đẹp mắt, phong cách thời thượng, cá tính khẳng định chất riêng của chủ xe. Đặc biệt là hệ thống biển số xe độc lạ “Ông Trời - Thần Tài", Ngũ quý 2, “Cửu Ngũ Chí Tôn” mang ý nghĩa riêng biệt.
Mua xe Xipo tại Tứ 5 Premium khách hàng yên tâm về tính pháp lý bởi thủ tục chuyển nhượng nhanh chóng và xe ngay mình đứng UQ sau khi mua. Bên cạnh đó, Tứ 5 Premium còn có chính sách bảo hành dài hạn giúp khách hàng yên tâm khi độ bền của sản phẩm.
Đến với Tứ 5 Premium khách hàng không còn băn khoăn xem xe Xipo giá bao nhiêu cũng như chất lượng xe Xipo có tốt không. Bởi Tứ 5 Premium luôn mang đến cho bạn những mẫu xe tốt nhất với giá cả vô cùng cạnh tranh từ nhiều thương hiệu như: yamaha, Honda, Vespa, Suzuki… Nhanh tay đăng ký để được hỗ trợ kịp thời về dòng xe mà bạn đang quan tâm nhé.
Satria 150 độ phong trần với loạt đồ chơi đắt giá
Dàn áo được chủ xe phủ full đen tuy nhiên những chi tiết nhựa ở phần che phuộc và ốp trước đã được chủ xe bỏ đi để cục máy lộ thiên ra ngoài nhìn hầm hố cơ bắp và lực lưỡng hơn
Song song cùng đó chủ còn trang bị cùm tay thắng Brembo RCS đi kèm cùng bình dầu cùng thương hiệu màu xám khói đảm nhiệm khả năng phanh trước cho chiếc xe. Nhìn xuống dàn chân ta còn thấy thêm hình ảnh của heo dầu Brembo logo lớn 1pis tháo từ bánh sau BWM S1000rr hay còn được anh em chơi xe gọi là cá mập.
Những chi tiết ốc xung quanh lốc máy điều được bao phủ bởi dàn xanh lục bảo của ốc Gr5 đầu Probolt – Bên cạnh đó những chi tiết như cổ pô và ống dẫn nước giải nhiệt cũng được mod lại bằng chất liệu Titanium cho khả năng chịu nhiệt tốt hơn chống hoen rỉ và có màu sắc rất hài hòa.
Hệ thống phanh sau được trang bị bằng heo dầu Brembo logo lớn 2 pis đối xứng màu Titan được làm pat xoay ngược tựa như các dòng PKL thật thụ – Mẫu heo dầu này lần đầu tiên xuất hiện là trên gắp sau của các chiếc Ducati. Hơi thở được ấn định bằng pô Yoshimura giúp xe uy lực hơn mỗi lần chủ nhân của nó lên ga lớn.
Giảm xóc sau được cải thiện êm ái hơn so bằng phuộc Ohlins bình dầu rời một trong những mặt hàng đồ chơi phụ kiện sang chảnh không những là các phụ kiện được trang bị cho những chiếc siêu Moto trong trường đua mà còn được sử dụng nhiều cho các dòng xe phổ thông ở Việt Nam, nói đến đây thôi cũng hiểu được phong cách chơi xe máy của dân Việt sành điệu và chịu chơi đến mức nào.
Cách độ Suzuki Satria không bị phạt
Đã có không ít anh em thắc mắc, các phiên bản độ như thế này có vi phạm luật giao thông không? Độ Satria như thế nào để không bị phạt? Minh Long Motor xin giải đáp thắc mắc cho các bạn ngắn gọn như sau:
Luật giao thông hiện nay chỉ nghiêm cấm việc thay đổi màu xe so với giấy tờ khai báo. Nghiêm cấp các hình thức tay đổi dung tích, độ chế động cơ xe khiến xe chạy mạnh hơn.
Thế nên khi độ xe Satria các bạn nên lựa chọn những màu sắc có màu chính có thể trùng với màu có trên giấy tờ. VD: trên cavet ghi màu Trắng Xanh – anh em có thể lựa chọn bộ team Trắng Xanh báo đốm, trắng xanh sữa vẫn được. Ngoài ra anh có còn có thể đăng ký đổi màu cavet với chi phí chỉ vài trăm nghìn đổ lại
Hy vọng qua bài viết này anh em sẽ lựa chọn được phong cách thay đổi Satria yêu dấu của mình vừa an toàn vừa hợp pháp nhé.
Satria độ kiểng full đồ chơi
Mẫu xe mạnh mẽ và đầy khí chất này cũng góp mặt trong danh sách Satria độ kiểng đẹp nhất năm 2021 với vẻ ngoài của một món đồ chơi đáng sở hữu.
Một số chi tiết có thể kể đến như ghi đông chất lừ với những con ốc Gr5 màu titan ấn tượng. Xe còn sở hữu cùm công tắc CB650F bên trái và cùm công tắc Domino bên phải Hệ thống truyền động Matris hành trình 70mm với 16 nấc điều chỉnh cũng giúp xe chạy ổn định ở tốc độ cao.
Với cùm tay thắng Brembo Corsa Corta sở hữu mức giá hơn 6 triệu đồng/tay, đã phần nào đem lại lực phanh tối ưu hơn, nhẹ nhàng hơn cho dàn phanh trước. Bộ cùm được tích hợp khả năng chống gãy, cũng như khả năng tăng đưa tay thắng để phù hợp với từng kích thước tay người sử dụng.
Sử dụng cùm côn CRG GP nhằm thay đổi thế bắt bản lề cho khả năng cắt côn nhẹ nhàng êm ái hơn, ngoài ra cùm còn có bánh răng cho phép chủ xe dễ dàng tăng chỉnh dây côn trực tiếp khi đang di chuyển trên đường mà không cần dùng đến đồ nghề hay phải dừng xe vô cùng tiện lợi.
Sử dụng trợ lực Matris 70mm đi kèm cùng 16 nấc chỉnh nặng nhẹ để ổn định và chống sàng lắc đầu xe khi chạy tốc độ cao. Với hành trình ty 70mm nên có thể ráp được cho nhiều dòng xe khác nhau mà không sợ thiếu đi hành trình khi đánh lái sang hai bên. Sử dụng cùm on/off mini nhỏ gọn để có thêm khoảng trống lắp cùm tăng tốc Domino một dây trên cho hành trình ga siêu ngắn giúp xe đề ba nhanh hơn và bên trái lá cùm Honeywell với nhiều nút bấm hơn giúp chủ xe dễ dàng chế cháo thêm các chức năng phụ trên chiếc Satria 150 độ này.
Dàn chân trước sở hữu một combo quen thuộc bao gồm heo dầu Brembo logo lớn 2 pis đối xứng, đi kèm cùng cặp đĩa Brembo Oro chính hãng được bắt vào mâm Racing 8 cây thông qua một thớt lòng CNC. Phía sau là sợi dây dầu Hel đỏ được bấm các đầu CNC trông rất nổi bật.
Hệ thống treo sau sử dụng phuộc Ohlins bình dầu rời để tăng thêm sự nổi bật cho chiếc xe, phần nhựa nhám của xe và một vài chi tiết đã được tháo bỏ hoàn toàn để giúp chiếc xe thêm phần gọn gàng hơn và cho thấy được khá nhiều chi tiết đồ chơi hơn.
Có thể thấy, vẻ đẹp màu xanh nguyên thủy của chiếc xe côn tay đến từ Nhật Bản đã được thăng hạng 10 phần với full đồ chơi rất giá trị như này. Từ bộ tem Chorme bóng giúp lớp áo của xe thêm phần sắc nét cho đến tay thắng Brembo RCS, bình dầu Bonamici, hay chùm công tắc Honeywell 7 chức năng rất tiện lợi cho người lái.
Đặc biệt, bản độ kiểng này được sử dụng bánh căm thay vì mâm đúc nguyên thủy như chúng ta vẫn thường thấy. Phần bánh căm với niềng nhôm giúp xe có cảm giác chạy lướt hơn. Và hệ thống phanh được nâng cấp với đĩa moto3, kết hợp cùng heo Nissin giúp người lái kiểm soát xe tốt hơn. Phần trợ lực sườn Ohlins cũng giúp xe ổn định khi chạy ở tốc độ cao.
Bạn thấy đó, sự xuất hiện của phuộc Nitron bình dầu rời, cổ pô Titanium và ống xả Over Racing Titan là những món đồ chơi giúp nâng tầm giá trị của xe. Bảo sao đây là bản Satria độ kiểng đẹp nhất [2024?!
