Vngrow mô tả lại quy trình xuất nhập khẩu hàng hóa chi tiết giúp bạn hiểu rõ phân công công việc, trách nhiệm của các bên trong từng giai đoạn thực hiện một lô hàng.

Chọn lịch tàu và đặt chỗ (booking)

Căn cứ theo thời gian giao hàng trên hợp đồng ngoại thương, công ty forwarder sẽ báo giá và cung cấp lịch tàu cho công ty xuất khẩu chọn.

Công ty xuất khẩu chọn lịch tàu phù hợp và báo cho forwarder để booking với hãng tàu.

Trong các tháng cao điểm, bạn nên đặt chỗ trước và sắp xếp hàng hóa cho kịp lịch tàu vì nếu đợi xong hàng mới book tàu thì khả năng cao sẽ không có chỗ, phải đợi lâu và giá vận chuyển cao.

Công việc booking tàu này thuộc trách nhiệm của forwarder.

Sau khi có booking confirmation (xác nhận đặt chỗ), công ty forwarder sẽ làm tờ khai hải quan nháp để công ty xuất khẩu kiểm tra trước, tránh phát sinh sai sót khi đóng hàng.

Đây là một công việc làm trước hoặc trong khi đóng hàng. Thông thường các công ty dịch vụ khai báo khi đóng hàng xong để có số lượng hàng hóa chính xác. công ty xuất khẩu có thể kiểm tra và truyền tờ khai ngay.

Tuy nhiên, Vngrow muốn hạn chế sai sót nên sẽ khai nháp trước các thông tin cần thiết, đến khi đóng hàng sẽ chỉ điều chỉnh về số lượng hàng thực tế.

Công việc này forwarder sẽ thực hiện, công ty xuất khẩu kiểm tra lại thông tin trên tờ khai và chịu trách nhiệm về nội dung khai báo trên tờ khai.

Nếu công ty xuất khẩu không có nghiệp vụ về khai báo hải quan có thể yêu cầu forwarder kiểm tra giúp nhưng trách nhiệm cuối cùng vẫn thuộc về công ty xuất khẩu.

Bước 1 Tìm kiếm khách hàng và ký kết hợp đồng

Bước đầu tiên trong quá trình xuất khẩu hàng hóa đó là bạn cần tìm kiếm khách hàng. Phải tìm được khách hàng, đảm bảo đầu ra cho hàng hóa mới có thể xuất khẩu được. Chỉ cần bạn có sản phẩm đủ chất lượng thì việc tìm kiếm khách hàng quốc tế sẽ không quá khó khăn. Quan trọng nhất vẫn phải phải đàm phán thành công và đi đến ký kết hợp đồng. Đây là hợp đồng ngoại thương nên ngoài có nội dung như thông tin sản phẩm, thời gian giao hàng,.. sẽ cần có những chính sách ràng buộc tránh trường hợp một trong hai bên vi phạm hợp đồng.

Theo Nghị định 69/2018/NĐ-CP có quy định một số loại hàng hóa nằm trong danh mục cần xin giấy phép xuất nhập khẩu. Thì cần phải xin giấy phép ở những cơ quan có thẩm quyền mới được phép xuất khẩu. Lưu ý nếu như bạn định xuất khẩu nhiều lần với cùng một loại hàng hóa thì chỉ cần xin giấy phép xuất khẩu 1 lần.

Ngoài khi làm thủ tục xuất khẩu hàng hóa không chỉ cần mỗi giấy phép xuất khẩu mà còn cần các chứng từ như ở trên chúng tôi có đề cập. Bạn cần chuẩn bị đầy đủ các chứng từ cần thiết, có như vậy quy trình xuất hàng hóa mới có thể diễn ra nhanh chóng và thuận lợi. Việc chuẩn bị chứng từ làm thủ tục sẽ khá khó khăn nếu như bạn là người mới và chưa có nhiều kinh nghiệm. Nên để tránh sai sót bạn có thể liên hệ với TSL qua hotline: 092 188 83 88 để nhờ giúp đỡ.

Những lưu ý khi làm thủ tục xuất khẩu hàng hóa

Dưới đây là một số lưu ý cần thiết để quá trình làm thủ tục xuất khẩu hàng hóa diễn ra nhanh chóng và thuận lợi. Bạn hãy tham khảo để biết thêm chi tiết nhé:

Trên đây là bài viết chi tiết về quy trình làm thủ tục xuất khẩu hàng hóa, hy vọng bài viết hữu ích với bạn. Nếu như bạn có nhu cầu sử dụng dịch vụ ủy thác xuất nhập khẩu hàng hóa. Hãy liên hệ với TSL để chúng tôi có thể hỗ trợ bạn sớm nhất nhé.

Lấy container từ cảng/xe tải trống giao đến kho đóng hàng

Theo thông tin trên booking, công ty xuất khẩu và forwarder sẽ phối hợp điều xe đến kho đóng hàng.

Thời gian đóng tốt nhất là 2 ngày trước khi cut off VGM, không tính thứ 7, chủ nhật và ngày lễ.

VD: theo booking thì VGM cut off là 01 Feb 2024 11:59, tức 12h trưa ngày thứ 5. Thời gian đóng hàng tốt nhất là sáng thứ 3 và giao đến cảng trong thứ 3. Vì nếu có kiểm hóa, lấy mẫu kiểm dịch bạn vẫn còn thời gian buổi chiều thứ 3, cả ngày thứ 4 và sáng thứ 5 để xử lí.

Trường hợp VGM Cut off là: 05 Feb 2024 11:59, tức 12h trưa ngày thứ 2. Vậy hàng phải được đóng xong và giao đến cảng trong thứ 6 và tốt nhất là sáng thứ 6. Vì nếu có kiểm hóa, lấy mẫu kiểm dịch bạn vẫn còn thời gian buổi chiều để xử lí hoặc có trục trặc vẫn còn sáng thứ 2.

Có thể bạn thắc mắc nếu cut off vào thời gian như trường hợp trên tại không đóng sớm hơn vài ngày mà mọi việc có vẻ gấp rút?

Đối với hàng xuất, thời gian bạn được nhận cont rỗng trước khi xuất hàng chỉ có 5 ngày, hãng tàu cũng cần thời gian điều phối container nên nếu có yêu cầu lấy container rỗng để đóng hàng sớm bạn có thể phải trả thêm phí lưu container.

Quy trình làm hàng lẻ, đóng hàng bằng xe tải cũng tương tự như vậy. Forwarder sẽ cung cấp lịch trình cho công ty xuất khẩu thay vì hãng tàu.

Với hàng air cũng tương tự như vậy.

Công việc này trách nhiệm lấy cont rỗng/xe tải giao đến kho và chuyển về cảng là của forwarder, đóng hàng là trách nhiệm của công ty xuất khẩu.

Sau khi đóng hàng xong, cả 2 bên sẽ đối chiếu tờ khai nháp, invoice, packing list và điều chỉnh theo số lượng hàng thực tế.

Tờ khai hải quan được công ty xuất khẩu kiểm tra và xác nhận truyền chính thức lên hệ thống hải quan.

Trước khi lấy phân luồng tờ khai, công ty khai báo hải quan sẽ đính kèm toàn bộ chứng từ của lô hàng lên hệ thống. Vì nếu không đính kèm chứng từ, tờ khai phân luồng xanh sẽ được thông quan ngay lập tức, bạn sẽ không thể đính kèm chứng từ được nữa và lô hàng không hợp lệ, phải sửa tờ khai sau thông quan để bổ sung chứng từ.

Sau khi đính kèn chứng từ, công ty khai báo hải quan sẽ lấy phân luồng và được hệ thống trả về phân luồng xanh, vàng hoặc đỏ.

SI là viết tắt của Shipping Instruction (hướng dẫn vận chuyển), công ty xuất khẩu sẽ cung cấp hướng dẫn cho forwarder hoặc hãng tàu để làm bill tàu.

SI thường được làm trước khi khai báo hải quan do các thông tin để làm SI đã có sẵn. Tuy nhiên, theo Vngrow thì thời gian làm SI cũng tương tự như khai báo hải quan. Nên chuẩn bị trước và khi đóng hàng xong sẽ có nội dung cuối cùng.

Bạn không cần quá lo lắng vì thấy có quá nhiều thông tin. Tất cả thông tin trên SI đều chỉ là nhập liệu từ booking và hợp đồng ngoại thương.

SI chỉ là một bảng liệt kê các dữ liệu, không có form mẫu quy định nào. Các công ty forwarder thường có sẵn form mẫu gửi khách là hàng để dễ kiểm tra thông tin, tránh thiếu sót.

Bạn có thể khai báo VGM online trên hệ thống cảng hoặc sân bay. Các thông tin khai báo chỉ cần nhập liệu theo booking.

Sau khi hàng đến cảng, căn cứ vào phân luồng tờ khai mà công ty xuất khẩu / forwarder sẽ đến cảng làm các thủ tục hải quan.

Tờ khai sẽ được thông quan ngay.

Bạn cần mang chứng từ đến chi cục hải quan mở tờ khai để hải quan kiểm tra chứng từ và hoàn thành các thủ tục về thuế, kiểm dịch, kiểm tra chất lượng (nếu có) mới được thông quan.

Hàng hóa sẽ được hải quan kiểm tra hàng thực tế. Bạn sẽ mang chứng từ và hàng hóa đến khu vực kiểm hóa để hải quan kiểm tra hàng và tất nhiên cũng phải hoàn thành các thủ tục về thuế, kiểm dịch, kiểm tra chất lượng (nếu có) mới được thông quan.

Khi có tờ khai luồng đỏ, bạn sẽ vào website của cảng, sân bay để đăng ký hạ bãi kiểm hóa và đóng phí kiểm hóa online ngay trên website.

=> Sau khi kiểm hóa và thông quan, nhân viên hiện trường làm thủ tục hải quan sẽ bấm seal hãng tàu chính thức. Hàng lẻ đi cảng và sân bay sẽ không có seal.

Hàng xuất chỉ cần có booking bạn đã có thể khai hải quan. Do đó việc làm bill có thể thực hiện sau khi hàng thông quan.

Thông tin trên bill là những gì bạn đã cung cấp trong SI. Bạn chỉ cần kiểm tra lại thông tin một lần nữa và xác nhận.

Hàng hóa xuất châu Á sẽ do hàng tàu khai báo manifest. Hàng xuất châu Âu khai báo ENS, xuất Mỹ khai báo AMS sẽ do forwarder thực hiện.

Sau khi lô hàng xuất khỏi cảng, sân bay, quá trình còn lại sẽ do forwarder theo dõi, cập nhật cho công ty xuất khẩu.

Khi hàng đến nước nhập khẩu, forwarder sẽ thông báo cho công ty xuất khẩu (shipper) có cho công ty nhập khẩu lấy hàng không.

Đến đây gần như là trách nhiệm của người xuất khẩu gần như đã hết vì các doanh nghiệp Việt Nam có tập quán mua CIF, bán FOB. Việc bán hàng giao đến cảng người mua là rất ít và giao hàng đến tận kho càng ít hơn.

Bạn có thể tham khảo thêm bài viết Quy trình nhập khẩu hàng hóa để hiểu rõ hơn về cả hàng xuất khẩu và nhập khẩu.

══════════════════════ Xem thêm tại: Website: https://www.dichvuxnk.com/ FB: Dịch vụ logistics, xuất nhập khẩu – Vngrow Email: [email protected] – [email protected] Hotline: 0901 40 40 20

Hiện nay ngành xuất khẩu hàng hóa của Việt Nam đang phát triển mạnh mẽ hơn bao giờ hết. Và có rất nhiều doanh nghiệp đang muốn tiếp cận với thị trường quốc tế để mở rộng kinh doanh. Tuy nhiên một trong những khó khăn chính mà nhiều doanh nghiệp gặp phải đó là quy trình làm thủ tục xuất khẩu hàng hóa. Do đó, TSL sẽ gửi đến bạn bài viết chi tiết nhất về quy trình xuất khẩu hàng hóa. Bài viết này sẽ cung cấp cho bạn cách làm thủ tục xuất khẩu hàng hóa, quy trình thực hiện và các chú ý cần biết. Hãy tham khảo bài viết để biết thêm chi tiết.

Theo Điều 28 Luật Thương mại 2005 về xuất khẩu hàng hóa có định nghĩ về việc xuất hàng hóa là: “Hoạt động đưa hàng hóa ra khỏi lãnh thổ Việt Nam hoặc đưa vào những khu vực đặc biệt trên lãnh thổ Việt Nam được coi là khu vực hải quan riêng theo quy định của pháp luật”.

Xuất khẩu hàng hóa đóng một vai trò rất quan trọng trong việc thúc đẩy và phát triển nền kinh tế của một quốc gia. Giúp quốc gia có thêm nguồn thu ngoại tệ, thu hút thêm vốn đầu tư nước ngoài, mở rộng thị trường. Nó còn giúp giải quyết các vấn đề khan hiếm hàng hóa trong nước, giúp các doanh nghiệp nội địa tìm được đầu ra ổn định.

Để hiểu hơn về hoạt động xuất khẩu cũng như biết thêm thông tin về vai trò của xuất nhập khẩu đối với một quốc gia bạn nên tham khảo bài viết: Xuất nhập khẩu là gì, Đặc điểm và vai trò của xuất nhập khẩu